Comment c’est calculé
La chute de tension est la résistance du conducteur × le courant × la longueur aller-retour. Plus la section est faible et la ligne longue, plus la perte est grande. On vise en général moins de 3 % sur les circuits terminaux.
Comment mesurer
Prenez le courant sur la plaque signalétique ou calculez puissance ÷ tension. Saisissez la longueur aller ; l’outil la double.
Conseils
- Une forte chute de tension fait chauffer les moteurs et scintiller l’éclairage.
- À section égale, l’aluminium est environ 60 % plus résistant que le cuivre.
- Valeurs calculées pour un conducteur à environ 70 °C ; ce sont des estimations.